Anti-vibrations

🏍️ Protège votre téléphone des vibrations moteur et de la route
🌐 Compatible avec les supports guidon PRO et les supports demi-guidon
🚀 Garanti 10 ans : vitesse, pavés, off road...

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Comment ça marche ?

L'anti-vibrations s'intègre entre le support et la partie aimantée. Il absorbe une grande partie des vibrations issues de la route ou du moteur de votre véhicule et est idéal pour réduire les vibrations sur vélos à pneus rigides ou motos à suspension ferme.

Caractéristiques techniques

Hauteur : 1,7 cm
Élimine 90% des vibrations
Votre téléphone toujours orientable à 360°

Compatibilité

L'anti-vibrations est compatible avec toutes nos pochettes et la plaque métal Shapeheart.

Il peut être installé sur :

⚠️ L'anti-vibrations n'est pas compatible avec les supports vélo (classique, potence et universel), les supports moto et scooter (classique, universel, rétroviseur, tableau de bord, ball).

Montage sûr et rapide

Installez facilement l'anti-vibrations sur votre support

Protège votre téléphone

des vibrations

2 roues

Votre téléphone en sécurité

Amortisseur de vibrations

Montage

Amortisseur de vibrations

Montage

L'anti-vibrations se fixe uniquement sur les supports :

pour moto ou vélo PRO
pour moto PRO Boost
pour demi-guidon de moto
pour demi-guidon de moto Boost

1. Dévissez la base aimantée de votre support.

2. Vissez l'anti-vibrations à la partie basse du support en serrant bien avec la clé Allen.

3. Vissez la partie haute du support à l'anti-vibrations (bien serrez avec la clé Allen) et remettez le cache en caoutchouc.

Explications

Les vibrations à haute fréquence

Explications

Les vibrations à haute fréquence

En fixant votre téléphone à votre moto ou scooter, il peut subir certaines vibrations à haute fréquence émises par le moteur de votre véhicule. Ces vibrations peuvent abîmer l'appareil photo (le stabilisateur optique) de votre téléphone. L'anti-vibrations intervient justement pour amortir ces vibrations à haute fréquence.

Sur la vidéo, soumis à des vibrations à très haute fréquence, le support avec l'anti-vibrations (à gauche) stabilise le téléphone ; alors que sans l'anti-vibrations (à droite) le téléphone tremble.

Pour certaines motos

L'anti-vibrations est nécessaire

Pour certaines motos

L'anti-vibrations est nécessaire

BMW : 310GS, F800 R/GS/GT, R nine T, R1200GS/RT, S1000R
Ducati : Hypermotard, Monster, Multistrada, Supersport
Harley Davidson : Fat Bob, Low Rider S, Street Bob, Wide Glide
Honda : CB, CBR, CRF, Grom, Shadow
Kawasaki : Er-6n, KLX, Ninja, Versys, Z650, Z900RS
KTM & Husqvarna : tous les modèles
MV Agusta : Brutale
Suzuki : DRZ, GSF, GSX-R, GSX-S
Triumph : Bonneville, Rocket 3, Scrambler, Speed Triple, Speed Twin, Thruxton
Yamaha : MT, FZ, Tracer, XJ600, XSR 700/900, R6, YZF-R1